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ATS メタルLSD New Type-R D20 1.5way フロント用 ミラージュ CJ4A H7.10～H12.6 4G92 MIVEC NA FF 5MT 1.6L オープン
ATS メタルLSD New Type-R D20 1.5way フロント用 ミラージュ CJ4A H7.10～H12.6 4G92 MIVEC NA FF 5MT 1.6L オープン[浏览Yahoo!拍卖页面]
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商品参数
- 拍卖号： 1105567965
开始时的价格：￥6964 (132665日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/11/1 0:38:21
结束时间：
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| ATS Metal LSD D20 / D24 | ||
 | 勝敗だけが全てを決める競技の世界では、マシンやテクニックなどあらゆるファクターにおいて、一切の妥協を排除したシビアさが要求されます。 パーツセレクトにしても何を選び、どうセッティングを詰めていくのか、それはLSDも例外ではありません。 ひたすら勝利のためだけに求められる性能、そして信頼性。 ATS LSDは長年に渡る多くの実戦データに裏付けられた高品質、高性能で、様々なステージをサポートしています。メタルLSDが持つ強烈なロックパフォーマンスと突出した特性にこだわるドライバーへ。ステアリングに込めた意思はダイレクトに勝利を呼び寄せます。 | |
| 更に進化したメタルLSD |
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| メタルLSD TYPE-D20/D24の特徴 |
| 1：国内レースで圧倒的実績を誇るモデル。 ２：20％のプレート増量で性能と耐久性が一段とアップ。 従来モデル「D20」プレート…20枚 ⇒ 新型モデル「D24」プレート…24枚 3：アクセルにメリハリ良く反応するS型プレート採用（メタルLSD New Type-R採用タイプ） 4：FF車輌＆スリックタイヤといった厳しい駆動条件にも適応。 5：鍛造クロモリ浸炭焼入で最高強度のデフケース。 6：既存の豊富な周辺部品を流用し調整可能。 7：耐久・スリック・競技系ユーザーにお勧め。 |
| オールマイティーにセレクトできる高性能メタルLSD |
| 1：高潤滑性能と強靱な表面硬度を誇る無研磨クラッチプレート採用（内爪） 2：ロック性能を高める最大直径クラッチプレート搭載 3：適度なイニシャルトルクによるアクセルレスポンスの安定化 4：フリーからロックに至るまで扱いやすい過渡特性 |
| 車メーカー | MITSUBISHI ミツビシ |
|---|---|
| 車種 | MIRAGE ミラージュ |
| 型式 | CJ4A |
| 年式 | H7.10～H12.6 (1995/10～2000/06) |
| エンジン | 4G92 MIVEC |
| 過給器等 | NA |
| 駆動 | FF |
| シフト | 5MT |
| 排気量 | 1.6L |
| デフ位置 | フロント |
| 換装デフ | オープン |
| 品番 | RMFB8721 |
|---|---|
| メーカー | ATS エイティーエス |
| タイプ | メタルLSD New Type-R D20 1.5way |
| 備考 | ※スピードメータドライブギア MD717879×1 必要。 ※三菱純正サイドベアリング(MB393957)x2、三菱純正ミッションキャップ(MD746157)x1をご準備ください。 ※ビスカス付き車の場合、オープンデフ用の左右ドライブシャフトおよびリングギアに交換してください。 |
| 納期について |
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| メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
| 注意事項 |
|---|
| ※換装デフに記載しているデフ以外のものは、LSDのマッチングが不明です。 ※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
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