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商品参数
- 拍卖号： 547782910
开始时的价格：￥310 (6000日元)
个数： 1
最高出价者：
- 开始时间： 2024/4/23 22:53:26
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 不会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
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通常リーフ車の車高を下げるにはロワーリングブロックを装着するとか、裏返すとか、順番を組替えるとかの方法がありますが、それぞれ問題点があるかと思います。
フラット化だけでなく任意の反りに調整する事が可能です。
販売ではなく外したリーフを送って頂き、加工するという作業内容です。金額はリーフの寸法で決定しますので、詳しい見積りが必要な場合はリーフを実測してお知らせください。
表記の金額は長さ１２００ｍｍ、幅５０ｍｍ、厚み６ｍｍのリーフを加工した場合の１枚当たりの加工料金です。
画像は同じリーフの加工前と加工後の比較です。
加工後バネレートが大きく変化する訳ではないですが、形状の変化によって実質乗り心地は硬めになる場合があります
必ず入札する前にお問い合わせをお願いします。team-tackle@dab.hi-ho.ne.jp
検索用 ローダウンリーフ・フラットリーフ・リーフスプリング・ハイエース・デリボーイ・マイティボーイ・クライスラーボイジャー・ＴＥ２７・ＴＥ３７・ＫＰ３９・パブリカ・パブトラ・ヨタハチ・
最近はNV２００バネット、HM１・HM２バモスなどのお問い合わせが増えてきました。
ブログで作業の例を紹介していますので、参考にしてください。 https://ameblo.jp/team-tackle/theme-10109991526.html
よくある質問の例を紹介しておきます。
「車高はどれだけ下がりますか？」
リーフの反りは自由に設定できますので、ご希望される車高を目指して反りを設定する様にしています。
「車高をどこまで下げられますか？」
どこまで下げられるかは車両側の構造上の問題です。
逆に言いますと、その車両の限界まで下げる加工が可能です。
※ いただいたお問い合わせには１～２日中に必ず返答しております。 メールでのお問い合わせや、アドレスを入れてオークションへご質問くださった方で、こちらからのメールが届いていない場合は何らかの理由でメールが受信できていないと思いますので、今一度メール設定などをご確認いただきたいと思います。