商品参数
- 拍卖号: c1135291117
开始时的价格:¥1195 (22999日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/6/4 21:49:50
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 二手 - 自动延长: 不会
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可否退货: 不可以
直购价格: ¥1195 (22999日元)
拍卖注意事项
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※必ず自己紹介欄をご覧の上、ご入札お願いします(お取引に関する同意事項を記載しています)
ソニーの高音質スピーカー、「SS-LA500ED」ペア一式の出品です(画像のものが全てです)
・外観、全体には綺麗な状態です、年式を考慮すると美品の類だと思います(大変古いものです、ご理解ください)
・各ユニット、ダメージなく良好です
・音も問題ありません、良い音です
・良品と判断します
ソニー製スピーカーのフラッグシップモデルの「SS-1ED」等で用いられているEDトゥイーターを使用していますので70kHz以上の超高域の再生が可能です。
高域の素晴らしさと、定位の良さに驚いてください。もちろん低域も、サイズ以上の量感に納得できます。
デザインも良くずっしりと重く重量があり、高級感が凄くありますので所有満足も高いです。
ご満足頂けると思いますので、ご検討よろしくお願いします。
◎梱包は厳重にしますのでご安心ください
◎ご落札価格に送料を加えてご入金下さい(大阪府より140サイズです)
◎外観は綺麗ですが、、過度の期待はしないで下さい
◎必ず自己紹介欄をご覧の上、ご入札お願いします
1.強度/剛性に優れた素材を用い、パワー感のある高音質再生を実現キャビネットには剛性の高いマグネシウムダイキャストを採用。内部の補強に用いるブレーシングをフロントバッフルとキャビネットとのジョイントにも用いました。3次元形状のラウンドフォルムは、音質に悪影響を及ぼす定在波を抑える効果もあり、ナチュラルでパワー感のある高音質再生が可能になります。また、スピーカーフレームにはアルミダイキャストを採用、大振幅にも音が崩れず、力強い低音が再生できます。
2.EDトゥイーター採用トゥイーターには、当社のスピーカーのフラッグシップモデルである「SS-1ED」や「SS-AL5mk2」でご好評をいただいているEDトゥイーターを採用。70kHz以上の超高域再生が可能で、スーパーオーディオCDなど広範囲な再生周波数を生かしたきめ細やかな音場やその場の空気感までもリアルに再現できます。
2.EDトゥイーター採用トゥイーターには、当社のスピーカーのフラッグシップモデルである「SS-1ED」や「SS-AL5mk2」でご好評をいただいているEDトゥイーターを採用。70kHz以上の超高域再生が可能で、スーパーオーディオCDなど広範囲な再生周波数を生かしたきめ細やかな音場やその場の空気感までもリアルに再現できます。
低域には11cmコーン型ウーファーを搭載しています。
ユニットのフレームにはアルミダイキャストを採用しています。
高域には2.5cmハードドーム型ツィーターを搭載しています。
振動板にはカーボン・グラファイト・コンポジット・ダイアフラムを採用しており、強力な磁気回路と組み合わせる事で70kHzまでの高域再生を実現しています。
エンクロージャーにはバスレフ方式を採用しています。
素材にはマグネシウムダイキャストを採用しています。この素材はアルミに比べて質量は約65%と軽く、それでいて強度は3.7倍あり、軽くて剛性の高いエンクロージャーの形成が可能です。さらに、マグネシウムダイキャストは内部損失が大きいというエンクロージャー素材として適した特長を持っています。
フロントバッフルとリアの結合にはブレーシングジョイントという手法を開発して採用しています。これはフロントバッフル側4本、リア側2本の脚を持ったダイキャスト製アームで、フロントバッフルとリア、そしてウーファーを同時に結合しています。これにより強固な一体構造を実現し、剛性を向上させています。
ユニットのフレームにはアルミダイキャストを採用しています。
高域には2.5cmハードドーム型ツィーターを搭載しています。
振動板にはカーボン・グラファイト・コンポジット・ダイアフラムを採用しており、強力な磁気回路と組み合わせる事で70kHzまでの高域再生を実現しています。
エンクロージャーにはバスレフ方式を採用しています。
素材にはマグネシウムダイキャストを採用しています。この素材はアルミに比べて質量は約65%と軽く、それでいて強度は3.7倍あり、軽くて剛性の高いエンクロージャーの形成が可能です。さらに、マグネシウムダイキャストは内部損失が大きいというエンクロージャー素材として適した特長を持っています。
フロントバッフルとリアの結合にはブレーシングジョイントという手法を開発して採用しています。これはフロントバッフル側4本、リア側2本の脚を持ったダイキャスト製アームで、フロントバッフルとリア、そしてウーファーを同時に結合しています。これにより強固な一体構造を実現し、剛性を向上させています。