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サーキット&峠&カスタム他 ダイハツミラ用 強化リアサスペンション カットダウンタイプ OVER-TECH製

サーキット&峠&カスタム他 ダイハツミラ用 強化リアサスペンション カットダウンタイプ OVER-TECH製[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥511(合9800日元)
  • 现在价格:(合日元)
  • 剩余时间:
  • 下标数目:

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卖方资料

雅虎卖家:metabojapan收藏卖家

卖家评价:4583 4
店铺卖家:个人卖家
发货地址:埼玉県

埼玉県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥53
80厘米 ¥65
100厘米 ¥77
120厘米 ¥88
140厘米 ¥101
160厘米 ¥112

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: e1102777527
    开始时的价格:¥511 (9800日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/6/11 18:08:07
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 全新
  • 自动延长: 不会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥511 (9800日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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サーキットでもカスタムでも人気のダイハツミラ用の強化リアサスペンションの出品です。

オーバーテック製 レーシングリアサスペンション 2本セット

対応型式
L700# L702#
ミラ、ミラバン、ミラ含め2WDなら取付可能です(4WDは未確認です)。

1Gレート 約6キロ

市販の車高調などではバネレートが低いためサーキット走行の際はレート不足で乗りにくいと思います。
フロントは直巻スプリングなのでレートアップは容易ですが、リアは専用形状の為、なかなかレート変更はできません。
そこでこのスプリングを使用してリアのレートアップを施すものです。

ご使用の車高調整アジャスターは使用できなくなりますが、画像2枚目の線間密着側をカットすることで車高を下げていくことが可能です。
もちろんカットでバネ長が短くなりますのでボディ側のストローク確保、バンプラバー加工などは必須となりますので1度装着して走りながら加減して対応いただければと思います。
また純正バネよりかなり短いものなのでショックが短くないと遊んでしまいますからご注意ください。

製品仕様
バネ内径 上下約93mm
バネ全長 約183mm
バネレート 1G時 約6キロ
製品をカットせずそのまま装着しても一般的なダウンサスくらいは下がりますので仮装着前の加工は絶対にしないでください。
その他車種にもかなり流用はできると思います。

発送
ヤマト運輸 ※運賃のみ着払い予定

新功能上线

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