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R200 デフ 6穴サイドフランジからZ33 6穴 変換アダプター 変更 ER34 ECR33 スカイライン ローレル ドライブシャフト 強化  

R200 デフ 6穴サイドフランジからZ33 6穴 変換アダプター 変更 ER34 ECR33 スカイライン ローレル ドライブシャフト 強化  [浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥1311(合25000日元)
  • 现在价格:(合日元)
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  • 下标数目:

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卖方资料

雅虎卖家:superdxpress收藏卖家

卖家评价:19522 39
店铺卖家:个人卖家
发货地址:神奈川県

神奈川県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥54
80厘米 ¥65
100厘米 ¥78
120厘米 ¥89
140厘米 ¥101
160厘米 ¥113

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: f1121733537
    开始时的价格:¥1311 (25000日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/5/13 20:40:01
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 不会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥1311 (25000日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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R200 デフ2×3の6穴サイドフランジからZ33
6穴ドライブシャフトに変換アダプター兼スペーサーです。
タービン交換などで400馬力くらいからポキポキ折れるシルビア、スカイライン、ローレル、ステージアの6穴ドライブシャフトですが溶接無しで
Z33またはZ34またはV35の6穴ドライブシャフトに変更できます。
完全ボルトオンです。
厚み約10ミリによってベアリングがより奥に入るためケースの破損やドライブシャフトのバンザイ状態も防げます。
シルビアのドライブシャフトはベアリングが片側3つに対してzのドライブシャフトはベアリングが片側6個の為不可をかなり軽減されていて耐久性をテストしても数倍の耐久性があることがわかりました。
取り付け方法はドライブシャフト内側とデフのサイドフランジを繋ぐ6個のボルトナットを外してこちらのアダプターを入れ、外側からそれぞれ6個ボルト取り付けるだけです。
競技用部品のため取り付けや使用はご自身の責任でお願いします。
ネジロック無しで走行しても皿ばねだけでねじが緩まない事を確認済みですが念のため中強度程度のネジロックをお勧め致します。
キャップボルトの締め付けトルクは太いねじが8k.細いねじが6k程度です。

S14.S15シルビアECR33 ER34スカイライン C34.C35ローレル C34ステージア 
強化ドライブシャフト Z33ドライブシャフト 変更 変換 アダプタ

新功能上线

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