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何はなくともまずはこれ ZC33S スイスポ 手軽にレスポンスアップ 元祖 Serial Direct Ignition Earth システム Ver.2 送料無料
何はなくともまずはこれ ZC33S スイスポ 手軽にレスポンスアップ 元祖 Serial Direct Ignition Earth システム Ver.2 送料無料[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥281（合5400日元）
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商品参数
- 拍卖号： l1136079836
开始时的价格：￥229 (4400日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/5/12 11:32:16
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 会
日本邮费： 卖家承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥281 (5400日元)
拍卖注意事项
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2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
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エンジンヘッドにあるイグニッション固定ボルトを8sqのアース線を使用しブリッジ接続して、最終的にバッテリーのマイナス端子にアーシングします。
使用ケーブルはアーシング等に使用されている8sqのパワーケーブルに6mm圧着端子を専用工具で圧着処理しています。
現行スイフトはバッテリーのマイナス端子に戻る電流量を測るセンサーが付いています。
コンピュータがこの電流量を見てオルタネーターの発電量やバッテリーの充電を制御しているとのことですが、SDIEの電流測定であまりにも電流量が大きかったので、センサーを回避したバッテリー直結としていました。
しかし、燃費やバッテリーの充電に異常を来す恐れがあるのではとの指摘を頂き、Ver.2では純正ケーブルと一緒にセンサーを通した接続が出来る補助プレートを追加したしたものとなっています。
バッテリー直結にするか補助プレートを使用するかは各自でご判断ください。
※補助プレートは手持ち工具による自作＆加工のため細かい傷や若干の穴のゆがみ等があります。
完璧なものをご希望の方は入札をご遠慮ください。
また、4枚目の画像はバッテリーマイナス端子に接続されている標準アースケーブル（エンジンのみ稼働時）とSDIEの電流値の比較です。
なんと5倍近くの電流が流れています。
送料込み、発送はクリックポスト（ポスト投函・保証無し）で発送します。
装着後効果を実感しましたら、別に出品しています追加装着の「エンジンブロック＆ミッションケースアース」、「純正アース強化ケーブル＋ECUアースキット」もご検討ください。