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＜名車・珍車＞三菱　ランサーセレステ　2000GT【36年ぶりの再始動動画あり】後期モデル　１９８０（昭和５５）年式　売り切りスタート！

＜名車・珍車＞三菱　ランサーセレステ　2000GT【36年ぶりの再始動動画あり】後期モデル　１９８０（昭和５５）年式　売り切りスタート！[浏览Yahoo!拍卖页面]

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卖方资料

雅虎卖家：abab0210_2收藏卖家

卖家评价：2348 11
店铺卖家：个人卖家
发货地址：新潟県 新潟市

卖家信用卖家其他产品

新潟県 新潟市 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ￥53
80厘米 ￥65
100厘米 ￥77
120厘米 ￥88
140厘米 ￥101
160厘米 ￥112

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号： q1136087791
    开始时的价格：￥1 (4日元)
    个数： 1
    最高出价者：
  • 开始时间： 2024/5/12 15:01:14
    结束时间：
    提前结束： 有可能
    商品成色： 二手
  • 自动延长： 会
    日本邮费： 中标者承担
    可否退货： 不可以

拍卖注意事项

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。

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自動車基本情報
メーカー名
 三菱 車種名
 ランサー
グレード名 セレステ　2000GT 排気量 2,000 cc
年式 昭和55年 (1980年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 103,602 km 走行距離の状態 実走行
色 その他 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 ハッチバック 型式 E-A146A

自動車詳細情報
ドア数
 3ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 663 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 点検整備後引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 − スマートキー
 − サンルーフ
 − ローダウン
 −
パワステ − CD − 本革シート − 禁煙車 −
パワーウィンドウ − MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし −
集中ドアロック − DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 −
ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 −
エアバッグ − ナビゲーション − トラクションコントロール − 取扱説明書 −
ETC − バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 −
キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ −

コメント
三菱　ランサーセレステ ２０００GT　昭和55年式

商品詳細 御閲覧いただきましてありがとうございます。
ワンオーナー車で長期間保管されてました三菱ランサーセレステ　３ドアファストバック　後期（最終）モデルの２０００GTです。当時のラインナップでは最高峰グレードで、最高出力１０５ｐｓ/5400ｒｐｍ　最大トルク16.5ｋｇ-ｍ/3500ｒｐｍを発生するアストロン８０エンジン搭載です。長い間始動しておらず不動になっていました車両ですが、この度再始動してみました。ご興味あれば御入札してください。
前オーナーより不動の状態で譲り受けました。昭和63年までは車検があり、その後はナンバー抹消して車検継続せず車庫の中で保管、たまにエンジンをかける程度でそのまま放置していたとの事です。走行距離は、103602ｋｍ（表示03602ｋｍ）です。
もともと実動車でしたのでキャブレターの清掃と調整・点火系のリフレッシュでエンジンは始動できました。タンク内の燃料は抜いてあり腐食もなかったので燃料タンクを脱着して清掃とコーティング、フェーエルフイルターとホース類は新品に交換しております。ブレーキに関しては、マスターシリンダーを新品交換、マスターバック点検、前後キャリパーは分解後シールキット・レバーキット等新品交換してオーバーホールしてあります。ディスクローターは歪もなかったので最小限で両面研磨いたしました。ディスクパットは偏摩耗なく、残量もあります。フロントパットは新品も入手してありますのでお付けいたします。プラグ新品に交換しております。現在アイドリングも吹けあがりも問題ございません。水回りはラジエターの点検清掃、ウオーターポンプ、サーモスタットも交換。マフラーなどに錆びありますが、排気漏れなど特にありません。油脂に関しても、エンジン・ミッション・デフ各オイルおよびオイルエレメントの交換済みです。
外装ボディーに関しては、酷い穴が開くような腐食はなかったですが、ボンネット、フェンダーアーチ周りのガラスのモール周りの錆び浮きを補修し、リアハッチはスポイラーを外しましたのでビス穴埋めて再塗装しています。フェンダーモール、サイドシールのモールは純正を再現して純正の色同様でシートラッピングしてあります。できるだけオリジナルを再現するように補修程度で本格的な全塗装などしておりません。サイドのステッカーも忠実に複製して塗装後に貼り直しています。タイヤは４本新品に交換しました。ホイールは中古品のENKEIの１４インチ当時ホイールをブラスト処理し、部分塗装してバルブ交換しております。サイズはフロント６J＋４　リア７J＋７です。現在、車検対応のドアミラー仕様になっておりますが２０００GTボディー色のフェンダ―ミラーも部品としてオマケで差し上げます。フェンダーの穴開けは必要ですが、お好みに応じて交換装着ください。スペアタイヤ純正アルミ付き、トランク内搭載です。

作業中のすべてではございませんが整備過程を所々撮影しましたのでご視聴ください。
レストア動画【希少】中古車市場にない【三菱　１９８０年式　ランサーセレステ2000GT】３６年ぶりに再始動！はこちら↓↓↓
https://youtu.be/uOH0PK5AKEE

支払詳細 ＹＡＨＯＯ！かんたん決済

銀行振込
・三井住友銀行
・大光銀行

発送詳細 基本的に落札者様の方で陸送の手配でお願いいたします。キャリアカーなどへの積み込みの際のお手伝いは致します。御入金後に、譲渡書類は宅急便でお送りいたします。

短い距離であれば仮ナンバーなどで自走移動も可能ですが、整備済みとはいえ古いお車ですのでキャリアカーなどでの陸送をお願いいたします。尚、自走移動中のトラブルなどには対応できませんので自己責任でお願いいたします。

注意事項 ※この商品の画像や動画、オークションの状況、落札価格等を全国ネットのテレビ番組やネット配信番組で取り上げる予定があります。ご了承頂いた方のみ、ご入札ください。

コメント 旧車・名車といわれるような古い車両です。交換できる限り部品を交換し整備しましたのが、点検や清掃した部分もございます。また、長い年月動かさなかったので今回再始動しましたが、走行してからコンディションが変化しますので、さらにキャブレターなど本調子に仕上げる場合は調整が必要な場合もございます。現状での販売になりますので、保証などもございません。旧車やレストアにご理解のある方、このあとはお好みに合わせて整備や調整、塗装などしてください。
現在車検はございません。整備済みですが車検やナンバー取得には、諸費用が別途かかります。自動車検査証返納証明書（一時抹消謄本）譲渡書でのお渡しとなります。 私の知る知識範囲で車輛の情報を記載しますが、あまりにもマニアックな車輛情報はわからない部分があるかもしれませんので回答できない場合はご了承ください。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.207.002.005


（2024年 5月 12日 16時 22分 追加）
動画内でブレーキマスターシリンダー清掃していますが、新品を入手できたので交換してあります。 ギアボックス・アイドラアーム・タイロットエンドのブーツも新品に交換してグリス注入してあります。

新功能上线

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