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メーカー名 | トヨタ | 車種名 | ハイエース |
---|---|---|---|
グレード名 | スーパーロング DX | 排気量 | 2,500 cc |
年式 | 平成17年 (2005年) 4月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 100,600 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | アオ系 | 色の名称 | 水色メタリック |
車検有効期限 | 令和 6年9月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | その他 | 型式 | KR-KDH220K改 |
ドア数 | 4ドア | 乗車定員数 | 3人乗り |
---|---|---|---|
駆動方式 | 2WD | 燃料 | ディーゼル車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 753 | リサイクル預託金 | 10,740 円 |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | ○ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | - | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
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コメント
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ハイエーススーパーロングのカスタム車輛です。
ワンオーナー車輛を数年前に購入しコツコツいじってきましたが、年に一回程度しか乗らず置き場所が移転になりそうなのでこれを機に乗り換えようと思い出品致します。
自家用でほとんど乗らず大事にしてきましたので、どなたか引き継いで遊んでくださる方にお願いいたします。
お支払総額は、落札価格+リサイクル券代のみです。(名義変更終了までの預り金30000円お預かりします)
自動車税月割り分はサービス致します。
一度きりの出品で完全に売り切ります。再出品は致しません。
車輛次第では下取り致します。オートバイでも結構です。
車輛状態
☆初年度登録 平成17年4月
☆車検 令和6.9.21まで
☆走行 100600キロ台
☆3名乗車公認、積載500キロ公認 自動車税年額8800円くらいで安いです。
☆メーターパネルLED打ち替え済み アイスブルーに光ります
☆HKS F-CON D取り付け済み スイッチで切り替え可 ノーマル状態と比べてかなりパワフルになります。
☆トリニティ製ハイブリッドエアサスキットをベースに組み込み、大きいツインタンクに変更、コンプレッサーも二基掛けに変更し四輪独立エアサスにて公認済みです。
☆エアサス四独スイッチ、四独メーター
☆着陸仕様にフレーム切り欠き加工済み
☆リアホーシングフロア切り抜き持ち上げ加工済み
☆リアショック ランチョローダウンタイプ 前年車検時新品交換済み
☆エアコンばっちり冷えています 二年おきにWAKO'Sパワーエアコンプラス注入済み
☆ケンウッドドライブレコーダー
☆社外ケンウッドナビ そんなに新しいモデルではないので、お好きなものに交換してもいいと思います。SDカードやDVDでアニメ見たりしていました。
☆スピーカー アルパイン DLX-Z17PRO
☆ケンウッド4CHアンプ KAC-823
☆アゼスト4CHアンプ APA4400
☆ロックフォードウーファー二発
オーディオ関連は当時の高級品で揃えています。
☆バックカメラ
☆リアウインドウ内にLEDバーライト設置済み、手元のスイッチで任意に点灯できます。
☆フロントカメラ 別モニターで常時映ります
☆社外ドアミラー LEDウインカー付き
☆ドアノブ、グリル、モールなどメッキ品に交換済み
☆社外ワイパーガード
☆社外リアスポイラー
☆社外フルエアロ、フロントバンパーリップ部分の底を擦りにくいように上げ底加工済み
☆フロントバンパー内四連フォグランプ IPFイエローLEDバルブ2個と白HID2個仕様 HID片側点灯しないのでバーナー交換必要です。
☆社外LEDテールランプ、ウインカー&バック灯爆光LED品に変更済み
☆速度調整式LEDウインカーリレー
☆ETC車載器
☆ランクル純正ホイール17インチ スペアタイヤも含めて5本セット
☆タイヤ去年新品交換済み 交換後1000キロ程度のみ
ヨコハマタイヤのちゃんとしたタイヤです。
☆DEPO純正互換ヘッドライト左右去年新品交換済み
IPF H4LEDバルブ組み込み済み、そのまま車検通っています。
☆リアに30インチ位のテレビ取り付け済み
右リア窓に貼り付けアンテナ取り付けで各地で受信確認済み
☆リアエアコン、リアヒーター付き
☆サブバッテリーシステム組み込み済み
・バッテリーG&Yu SMF27MS-730 二個並列
・EDECOA正弦波電源インバーター
・ニューエラ サブバッテリーチャージャーSBC-001B
・コーテック 全自動充電器
走行中はエンジンから充電して、停車時に100V電源からも充電できるサブバッテリーシステムです。エンジン停止時にも100Vの電化製品が使えます。
☆前置きインタークーラー一式
ハイエースで前置きインタークーラーまでやっている人間はあまりいないので、気付かれるとかなり驚かれます。なんちゃってではなくちゃんと配管されて機能します。
☆アイズ製ベッドキット ミドルロング用を取り付けているので車内空間を多く取れます。跳ね上げられるので便利です。有名メーカー品だけあってとてもいい作りです。当方100キロのデブですが、カミさんと二人で車中泊してもグラグラしたりすることもありませんでした。ダブルサイズの敷布団でもまだ横幅に余裕があるので快適に眠れます。
☆前席、リアゲート側LED大型ルームランプに交換済み
☆カーメイト社外キーレス、エンジンスターター
☆メルテックインバーターリアベッド部に設置済み
☆ロッドホルダー 自作溶接品で見た目は悪いですが実用的です。
☆当方所有になってからは禁煙車です。運転席に焦げ跡があるので前のオーナーさんは喫煙されていたと思いますが、タバコの匂いはありません。
☆車中泊用サンシェード一台分
☆リア車室床張り、フローリング仕上げ リア部は毎回履物を脱いで上がっておりましたのでそこそこ綺麗です。
☆前席左右ドアデッドニング、断熱加工済み
☆前席エンジンカバー部、ルーフ部にレジェトレックス貼付け済み
☆車室ルーフ部レジェトレックス、旭化成アクリアにて防振・断熱済み
☆サブバッテリーシステムの上は物入れ箱になっています。
☆スライドドア部フロアマット取り付け済み
☆水色メタリックにて全塗装してあります。
当方が滅多に乗らず洗車もおろそかになっていたのでルーフ部などクリア剥げございますので、塗り直しもご検討ください。
外側だけでなくドアやゲートの内側他車室内側も全て塗装されています。
☆エアホーン、アリーナホーン両方使えます。手元の切り替えスイッチで任意に切り替え出来ます。
思い出せる限りは記載しましたが、他にも色々いじってあると思います。
メンテナンスについては、距離はあまり乗りませんでしたが定期的にエンジンをかけて年に二回エンジンオイル、年に一回ATFを全てWAKO'Sのオイルで交換しておりました。
タイミングベルトはちょうど10万キロでまだ交換していませんが、燃料ホース?か何かのリコールが出ていますので、同時にタイミングベルト交換すればほぼ部品代のみで交換可能ですとトヨタディーラーさんで言われましたのでもしかしたら安く済むかもしれません。
肝心の乗り味は高速道路などではエアサスがいい仕事をするので板バネとトーションバーのノーマルよりはるかに快適です。
エンジンもディーゼルターボで上り勾配もガンガン登ります。
右車線で負け退くこともありませんw
当方は飛ばさない性格でしたが、貨物車などを追い抜く瞬発力はバッチリでした。
このクルマで車中泊しながら九州まで行ったりと色々といい思い出をもらった一台です。
横浜市内で普段乗りするには、さすがにちょっと大きく、且つエアロも大型で何かと気を使いましたので当方の元ではあまり活躍できませんでしたが次のオーナーさんに可愛がっていただければ幸甚です。
1型ディーゼルなので、触媒トラブルとも無縁ですので安心です。
当方で把握しているマイナス点
・外装キズちょこちょこ、ルーフ他塗装ヤレ
・DXベースなので窓がくるくるハンドル
・数か月乗らないと乗り初めにエアサスの動きがしぶいことがある
(去年シリンダー部品交換、スイッチ部を分解・グリスアップしてあるので幾分マシになっています)
・バッテリーカオス去年新品交換済みですが、何度かあげてしまったので弱いかも?乗らないときは一か月に一回程度充電器で充電していました
・エアコンON時、ファンモーター?から何かと干渉しているようなブーンというような音がすることがある
・スピーカーの左側?に雑音が入ることがある そのまま乗っていると治まることが多いです
【御取引について】
☆当方が運転にて助手席にご同乗での試乗はOKですが
直接運転されての試乗はご遠慮願います。
現車確認は大歓迎ですが、購入を前提での熱意のある方のみでお願いいたします。
☆過去に無断キャンセルで何度も嫌な思いをしております。
大変恐縮ではございますが、しっかりと御検討を頂いたうえで御入札下さいませ。
入札後は支払いの義務が生じますので、責任を持ってお取引頂ける方のみお願い致します。
☆名義変更完了までの預り金3万円お預かりします。
名義変更完了確認後速やかに返金致します。
引き渡し後二週間以内での名義変更確実な方のみお願いいたします。
期限を過ぎました場合預り金はお返しいたしません。
☆オークション終了後24時間以内にご連絡を頂ける方、終了後3営業日以内にご入金頂ける方のみお願いいたします。
☆陸送手配は落札者様にてお願い致します。
当方にてお届けも可能です。
実費と宿泊費くらい頂ければ遠方でも行きます。
質問欄よりお問い合わせ下さい。
遠くでも旅行がてらお届けしますので、ご相談ください。
遠方の方でも名義変更手続きの代行などご相談ください。
全国納車致します。
自走でのお引き取りの場合完全自己責任にてお願いいたします。
道中何かありましても一切責任取れません。
☆なるべく現車確認してください。質問欄より御連絡お願い致します。
☆キャンセルは禁止です。 キャンセル料10000円頂きます。現車確認無しのキャンセルは30000円頂きます。
☆発売から年数が経っている中古車です。
クルマは生ものですので完璧な状態を保証できません。
完全ノークレームノーリターンとさせて頂きます。
面倒をきっちり見れる方、詳しい方のみお願い致します。
引き続き可愛がって頂ける方にお任せしたい気持ちで出品しました。
購入後何が起こるか予測不可能です、ノークレーム、ノーリターンをお約束頂けます方の入札をお願い致します。
基本現車確認をして納得の上での入札をお願い致します。
落札者様手配での全国発送は対応致しますが、現車確認無しでの発送は何が有りましてもクレームは一切お受けいたしません事をご理解下さいませ。
この先何が起こるか解りません、その都度に応じた対処が出来ます方の入札をお願い致します。
引き渡し後は完全ノークレーム・ノーリターンをお約束頂けます方の入札をお願い致します。
トラブルを避けたいため新規様また、評価の少ない方・悪い評価が目立ちます方の入札が有りましても削除する場合がございます、ご理解よろしくお願い致します。
修復歴についても、当方で新車から所有していたクルマでは無い為念の為わからないとしております。
落札後、引き取り時の値引き交渉は一切お断り致します。
引き取りはお支払い手続き後お願い致します。
☆重ねてですが、詳しい方、ご自分で整備・修理・メンテナンスできる方のみお願い致します。なるべくチェックはしたつもりですが、見落としがあるかもしれませんので、何かトラブルが御座いましても当方では責任は負いかねます。
中古車ですし、感じ方は人によって異なりますのでノークレームノーリターンをお守り頂ける方のみお願い致します。
マナーの悪い方お断りです。軽はずみな入札や冷やかしは御遠慮下さい。
本当に欲しい方のみお願い致します。
評価の悪い方はこちらの判断で入札を取り消す場合がありますのでご了承下さいませ。
注意事項や商品説明をよく読まれずに後からクレームを頂いた経緯がありますので、必ず熟読の上御入札をお願い致します。
神経質な方、新品と同じ状態を御希望の方はご遠慮くださいませ。
適合等に関しましては当方で分かる範囲にて可能な限りお答え致しますが目安程度にお考え下さい。
ご不明な点に付きましては質問欄よりお気軽にどうぞ。
サイズ間違い、冷やかし等の御入札を頂きましても一切取り消しはお受けできません。ご入札を頂いた時点で支払いの義務が生じます。従いまして十分ご検討を頂いた上で御入札をお願い致します。
商品説明をよく理解頂き、ご入札を頂いた時点で全ての項目に同意を頂いたものとしキャンセルは不可とします。後になって文句を付けてきて返金や返品を要求してくる方が居ますが一切応じかねます、どうかよく説明文をお読みなってから御入札下さいませ。
また、お決まりでは御座いますがノークレームノーリターンにてお願いいたします。
当方外語に明るくない為日本語が理解できる方のみお願いいたします。
トラブル防止の為悪い評価が著しく目立つ方、お客様意識をお持ちの方の入札もご遠慮下さい。こちらの判断でお取り消しをする場合がありますが御了承下さい。
新規IDの方は質問欄より一言で結構ですので購入意思が有る旨の御連絡をお願い致します。御連絡無き場合には申し訳ありませんがトラブル防止の為削除致します。