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【大口径 カスタム用に】ロクサーニ バトルシップ2 20in 9J +20 PCD139.7 トーヨー プロクセス スポーツ SUV 265/50R20 プラド サーフ
【大口径 カスタム用に】ロクサーニ バトルシップ2 20in 9J +20 PCD139.7 トーヨー プロクセス スポーツ SUV 265/50R20 プラド サーフ[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥3331（合63455日元）
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商品参数
- 拍卖号： v1099181416
开始时的价格：￥3331 (63455日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/6/21 16:54:31
结束时间：
提前结束： 不可能
商品成色： 二手 - 自动延长： 不会
日本邮费： 卖家承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥3331 (63455日元)
拍卖注意事项
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| ■商品詳細 | |||||||||
| 【商品タイトル】 | 【大口径 カスタム用に】ロクサーニ バトルシップ2 20in 9J +20 PCD139.7 トーヨー プロクセス スポーツ SUV 265/50R20 プラド サーフ | ||||||||
| 【数量】 | 4本 | ||||||||
| 【商品管理番号】 | TA29863-1380TK-AT | ||||||||
| 【コード】 | 231507132354 | ||||||||
| 【セールスポイント】 | 大口径 倉庫保管品 即納可能 バドックス ロクサーニ バトルシップ2 20インチアルミホイール 9.0J 20in +20 6H/PCD139.7 センターキャップ付属 トーヨー プロクセス スポーツ SUV 265/50R20 サマータイヤ4本セット ※バランス再調整は別途 承ります。 | ||||||||
| 【適合車種】 | ［トヨタ］ランドクルーザープラド ハイラックス ハイラックスサーフ 等にいかがでしょうか。 ※マッチングに関しましては、仕様や年式などにより上記車種すべてに取付ができない場合もございますので、お客様にてご確認いただくか、ご不明な点は弊社までお気軽にお問い合わせください。 | ||||||||
| ■ホイール詳細 | |||||||||
| 【ホイールメーカー】 | バドックス | ||||||||
| 【フロント】 | 9.0J×20 +20 | ||||||||
| 【リア】 | 9.0J×20 +20 | ||||||||
| 【PCD】 | 139.7mm | ||||||||
| 【穴数】 | 6穴 | ||||||||
| 【ハブ径】 | 106.0mm | ||||||||
| 【カラー】 | ブラックポリッシュ | ||||||||
| 【備考】 | （ランクA：3本）目立つような傷等は無く美品です。 （ランクC：1本）リムとスポークにそれぞれガリ傷がございます。拡大した画像を載せていますのでご確認ください。 | ||||||||
| 【商品ランク】 | 【商品ランクA】：走行距離が少なく、目立つ傷もほとんどない中古品 【商品ランクC】：使用感や傷があり、比較的きれいな中古品 商品内容に、ランクAの物とランクCの物が混在しています。詳しくは備考欄をご確認ください。 ※商品状態は商品ランク説明に基づいてランク付けをしておりますが、出品者主観も含まれます。その為、状態が気になる場合は必ず出品者へ連絡下さい。 | ||||||||
| ■タイヤ詳細 | |||||||||
| 【タイヤメーカー】 | トーヨー | ||||||||
| 【製品名】 | プロクセス スポーツ SYV | ||||||||
| 【フロント】 | 265/50R20 111Y | ||||||||
| 【リア】 | 265/50R20 111Y | ||||||||
| 【残溝】 | 6.5分山程度×2本 残り溝センター付近6.0ｍｍ程度×2本 6分山程度×2本 残り溝センター付近5.5ｍｍ程度×2本 | ||||||||
| 【製造年】 | 2022年17週製造タイヤ | ||||||||
| 【備考】 | 使用感に伴うシワや軽いひび割れがございます。 年式は新しいため短期間であれば問題なくご使用いただけるタイヤです。 | ||||||||
| 【商品ランク】 | 【商品ランクC】：偏磨耗・劣化は感じられるが、使用に問題のない中古品 ※商品状態は商品ランク説明に基づいてランク付けをしておりますが、出品者主観も含まれます。その為、状態が気になる場合は必ず出品者へ連絡下さい。 | ||||||||
| ■その他 | |||||||||
| 個人情報の保護 | 株式会社カイショー(パーツ販売ナンバーワン)のプライバシーポリシーに則り運用しております。 | ||||||||
| その他の出品 |  | ||||||||
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