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新電元製MOSFETレギュレーターFH020 コネクター端子付 748,916,996,MH900,Monster,S4R,S2Rへの流用に レターパック全国送料無料

新電元製MOSFETレギュレーターFH020 コネクター端子付 748,916,996,MH900,Monster,S4R,S2Rへの流用に レターパック全国送料無料[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥855(合16400日元)
  • 现在价格:(合日元)
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卖方资料

雅虎卖家:hienworks收藏卖家

卖家评价:928 1
店铺卖家:个人卖家
发货地址:東京都

東京都 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥53
80厘米 ¥65
100厘米 ¥77
120厘米 ¥88
140厘米 ¥101
160厘米 ¥112

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: w1126052892
    开始时的价格:¥855 (16400日元)
    个数: 3
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/5/15 12:06:07
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 不会
    日本邮费: 卖家承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥855 (16400日元)

拍卖注意事项

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元々欧州車は日本車に比較して充電系のトラブルが昔から言われていますが、Ducatiが日本の新電元製のMOSFETレギュレーターを採用して以降、従来の車両で頻繁に発生していたレギュレータートラブルが皆無と言って良いほど激減しました。
出品はDucatiパニガーレ用純正と同等品のYAMAHA純正の新電元製新品MOSFETタイプレギュレーターと、接続用の防水コネクターや端子のセットの新品です

上記の通りの性能と信頼性の高さから、海外では従来の車両のレギュレーターをこの新電元製FH020型に換装して充電性能のアップを図るカスタマイズが非常にメジャーな改良としてあらゆる車種で日常的に行われています。
ご自身の愛車の名前とMOSFET,もしくはFH020をキーワードにして検索してみてください、相当数のユーザーの流用記事とその効果がヒットする筈です。

タイトル車両以外の旧型車への流用ベース品として使用出来ます。
流用の場合、フライホイール(マグネットローター)に磁石が使われていて、交流出力が3本のタイプであれば車種排気量を問わず使用できます。
(交流出力が2本のみのものであったり、磁石でなく電磁コイルを使うオルタネ―ター方式―背面ジェネレータータイプのものには使えません)
メーカーは純正部品を設計製造している日本の新電元です。性能、信頼性、耐久性共折り紙つきです。


品番はFH020AAです。   従来の旧型のFH012,FH010の進化型で、以前のタイプのものより耐久性の向上が図られており、コネクターやマウントには互換性があります。

新電元製の純正品は、裏面がアルミプレートで蓋がされて組みたてられているのが特徴です。

このMOSFETレギュレーターはジェネレーターから発生する電力の制御効率に優れ、アイドリングや渋滞時の極低回転から効率良く安定した充電を行い、高回転時にも14.3~14.4Vの電圧で正確に制御します。

特に最近使用率の高いリチウムタイプバッテリーにも抜群に相性がいいです。
もちろん、従来型の密閉型バッテリーや開放型のバッテリーにも最適で、寿命が延び、電解液の蒸発も抑えられます。


発送方法はレターパックに限り、全国送料無料です。

又、他車種への流用用として、日本製の適合防水コネクターと端子、シールのセットを付属させています。 配線の接続は詳細写真を参照して下さい。



注意:当該車種用のレギュレーターとして、ウェブショップやオークションでは中国製や台湾製のものが極端に安価に売られています。 見た目のみ純正のアルミボディから砂型で型抜きコピーされたもので、一見似てはいるものの内部はMOSFETでは無く低品質なものである場合が多い様です
(コピー品はボディ表面がざらざらした鋳物です)

そういったものは、MOSFET型としての性能メリットは当然ながら無く、早期に性能劣化や破損等で機能しなくなり、バッテリーが過充電で破損したり、充電できなくなる等の原因となっています。

万が一ですが、そういった製品が内部でショート等起こした場合は、メインハーネスの焼損や最悪の場合車両火災等の危険性がありますのでご注意ください。
米国amazon等では"Shindengen FH020"と表記しつつ、中国製のリプロ品が売られており、トラブルに発展したケースも報告されています。 
  


作業は必ず正規メカニックもしくはそれに準じた経験者の元で行って下さい
作業自体に関わるサポート及び、作業の不良等で生じた不調については当方では関知出来ません。


※発送について
発送方法をレターパックプラスに限定し、全国送料無料として送料を計算せずに済む様にと、時間に関係無くレターパックをポスト投函する事でなるべく速やかに発送出来る様にとしております。
ポストに入れる事の出来る厚さの関係でレギュレーター自体を簡易な梱包を行って発送する様にしてまいりましたが、先日より数件、レギュレーターのフィンが欠けたりセットにしてあるコネクターが割れたものが届いたという事で、当方にクレームがはいりました。
迅速なお取引きと簡便さの為の手段としてこの発送方法を選んでおりますが、レターパックは追跡は出来ても内部の損傷等の保証はありませんので、破損につきましては当方で全て負担せざるを得ませんでした。
(正直昨今は、郵政においてもレターパック等荷物等の取り扱いについて質の低下が見られる様です。)
この為、従来はレギュレーターと共に折りたたんで入れていたYAMAHAの純正箱を同封させず、その厚さの分商品の補強梱包にする様に変更しますのでご了承ください。

ただ、商品が本当に純正部品かどうか信用出来ない、もしくはお客さん等に渡すものなので純正の外箱もどうしても必要であるという場合は、その旨取引ナビより連絡いただければ純正箱に入れたままの商品を緩衝材にて梱包し、60サイズの段ボールに入れて宅急便の着払いにて発送させていただきます。
但し、この場合は関東より発送先迄の60サイズ宅配送料の実費を商品到着時にお支払いいただきますので送料は無料にはなりません事と、発送の為に出向く必要がございます為、1~2日間発送迄に余分に御時間をいただきます事をご了承くださいませ。

又、着払い分商品価格よりレターパック代を値引く様にと言った交渉にも応じる事はいたしません。
落札後に値段の交渉や発送運送会社の指定も行わないで下さい。
(その場合申しわけありませんが入札者削除とさせていただきます)

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